2012年4月15日是什么星座，2012年汽车报废政策标准是多少？

2012年汽车报废政策标准是多少

汽车报废标准

发布日期：2012-1-5

1. 轻、微型载货汽车（含越野型）、矿山作业专用车累计行驶30万公里；

2. 重、中型载货汽车（含越野型）累计行驶40万公里；

3. 各类型客车（含越野型）和轿车累计行驶50万公里；

4. 其它车辆累计行驶40万公里。

5. 轻、微型载货汽车（含越野型）、带拖挂的载货汽车使用8年；

6. 矿山作业专用车及各类出租汽车使用8 年；

7. 其它车辆使用10年。

8. 因各种原因造成严重损坏或技术状况低劣，无法修复的车辆。

9. 车型巳淘汰已无配件来源的车辆。

10. 汽车长期使用，油耗量超过国家定型车出厂标准值15%。

11. 经修理和调整仍得不到国家对机动车运行安全技术条件要求的车辆。

12. 经修理和调整或采用排放污染控制技术后，排放污染物仍超过国家规定标准。

标准还要求，除9座以下的出租车和轻、微型载货汽车（含越野型）外，对达到上述年限的客货车辆，经公安车辆管理部门严格检验，性能符合规定的可延长报废，延期不得超过本标准第2条规定年限的一半；对于吊车、消防车、钻探车等从事专门作业的车辆，可根据实际情况再延长使用年限。所有延长使用年限的车辆，都应按公安部门规定增加检验次数，不符合国家有关汽车排放规定的应当强制报废。

西安报废汽车回收，回收各种合法报废车辆，按国家汽车报废流程进行（外地车本市报废流程）。

还有《补领、换领机动车牌证申请表》、《报废汽车注销证明样图》、《汽车报废回收证明样图》、《个人汽车报废委托书》等证书。

火车票028对应的是什么座位

国内主要类型列车座位分布 D 动车 : 动车火车二等座位子如下设置 : 第一排 : 窗 01 02 | | 03 04 05 窗第二排 : 窗 06 07 | | 08 09 10 窗第三排 : 窗 11 12 | | 13 14 15 窗第四排 : 窗 16 17 | | 18 19 20 窗以上座位尾号 1 、 6 、 5 、 0 都是靠窗的！一等座：座位号尾数是 “4 的倍数 ” 和 “4 的倍数 +1” 靠窗 15 号不靠窗户 . 根据铁道部消息，自 2012 年 9 月 14 日起， D 字头列车座位分布改成与 G 字头座位的相同分布结构，具体请看 G 高铁车座位分布 G 高铁车二等座位子设置：第一排 : 窗 1A 1B 1C | | 1D 1F 窗第二排 : 窗 2A 2B 2C | | 2D 2F 窗第三排 : 窗 3A 3B 3C | | 3D 3F 窗由于二等车厢都是 3+2 排列，因此从窗户开始，排列为 A （靠窗）、 B( 两座位中间 ) 、 C （靠走道）、 D （靠走道）、 F （靠窗）。

其中， D 和 F 的座位，是两个座位一排， A 、 B 、 C 的座位，是 3 个人一排。如果一行 4 人，想在车上打牌，最好买 D 、 F 的位置，比如 3D 、 3F 和 4D 、 4F ，这样，可以把一排两个座位转个向，就可以面对面坐了，不妨碍其他人。一等座位子设置：第一排 : 窗 1A 1C | | 1F 窗第二排 : 窗 2A 2C | | 2F 窗第三排 : 窗 3A 3C | | 3F 窗 Z,K 等普通列车 : 据介绍，目前除动车组列车外，一般的客车车厢都有 118 个座位，座位号从乘务员休息室的位置开始排序。座号如果是 1 — 40 号，就是靠乘务员休息室这端； 80 — 118 号，应在车厢另一端； 41 — 79 号则在车厢中部。按照普通客车车厢座位编排方式，一般靠近车窗的号码为 4 、 5 、 9 、 0 四个号。也就是说，这几个数字或者以这几个数字结尾的座号，一般都是靠窗座号。现今在铁路上运行的客车主要是 22 型和 25 型车厢。22 型是旧车型一般是绿色的车皮，主要跑一些慢车和普快列车。25 型是新型空调车一般是红色、兰色。新空硬座车的定员是 118 和 112 两种 ( 少量 128) ， 22 型硬座车是 118 和 116 两种。各型车座位安排如下：定员 118 座的车： ( 非新空车新空车以及 128 座一样 ) 第一排 : 窗 04 03 | | — -02 01 窗第二排 : 窗 09 08 | | 07 06 05 窗第三排 : 窗 14 13 | | 12 11 10 窗第四排 : 窗 19 18 | | 17 16 15 窗 * * * * * 以后各排座位号加 5 。靠窗的尾数： 4.5.9.10 外加 1.118 新空车 112 座：第一排 : 窗 02 01 | | — — — — – 窗第二排 : 窗 04 03 | | — — — — – 窗第三排 : 窗 08 07 | | — -06 05- 窗第四排 : 窗 13 12 | | 11 10 09 窗第五排 : 窗 18 17 | | 16 15 14 窗第六排 : 窗 23 22 | | 21 20 19 窗 * * * * * 以后各排座位号加 5 。靠窗的尾数： 3.4.8.9 外加 2.5.112 非新空车 116 座：第一排 : 窗 02 01 | | — — — — 窗第二排 : 窗 07 06 | | 05 04 03 窗第三排 : 窗 12 11 | | 10 09 08 窗第四排 : 窗 17 16 | | 15 14 13 窗 * * * * * 以后各排座位号加 5 。靠窗的尾数： 2.3.7.8 外加 116 每趟列车编挂 118 定员的车厢占多数，具体多少要看各段的车辆配备情况而定。新型车可以都是，但一般都有一个或二个 112 定员的。旧型（ 22 型）列车 118 定员的车厢也占多数， 116 的只有二三个。（由于 116 定员的是母车，要发电，所以一般不会少于二个）列车长办公席一般设在 112 定员或 116 定员的车厢。（但不是绝对）